Артикул OEM | RO500A66000-TA |
Диаметр сцепной петли (мм) | 50 |
Тяговое усилие D (kN) | 200 |
Артикул OEM | RO500A50004-TA |
Вертикальная нагрузка от прицепа V (kN) | 35 |
Диаметр сцепной петли (мм) | 50 |
Присоединительный размер крепежной опоры (мм) | 160 x 100 |
Статическая нагрузка на сцепку S (кг) | 1000 |
Тяговое усилие D (kN) | 130 |
Тяговое усилие при жёсткой сцепке Dc (kN) | 90 |
DIN/ISO | ECE 011784 |
Артикул OEM | RO500A50004 |
Вертикальная нагрузка от прицепа V (kN) | 35 |
Вес (кг) | 38 |
Положение рычага управления | верхнее |
Присоединительный размер крепежной опоры (мм) | 160x100 |
Размер ключа (SW) | SW70 |
Размер резьбы | M45x2 |
Статическая нагрузка на сцепку S (кг) | 1000 |
Тип | стандартная сцепка |
Тяговое усилие D (kN) | 130 |
Тяговое усилие при жёсткой сцепке Dc (kN) | 90 |
Артикул OEM | RO500A66000 |
Диаметр сцепной петли (мм) | 50 |
Тяговое усилие D (kN) | 200 |
Артикул OEM | 500A50004 |
Вертикальная нагрузка от прицепа V (kN) | 35 |
Вес (кг) | 38 |
Диаметр сцепной петли (мм) | 50 |
Длина (мм) | 535 |
Положение рычага управления | верхнее |
Присоединительный размер крепежной опоры (мм) | 160x100 |
Размер ключа (SW) | 70 |
Размер резьбы | M42x2 |
Статическая нагрузка на сцепку S (кг) | 1000 |
Тип | стандартная сцепка |
Тяговое усилие D (kN) | 130 |
Тяговое усилие при жёсткой сцепке Dc (kN) | 90 |
Аналоги и замены | новый номер RO506B61001 |
Комментарий | -> новый номер RO506B61001 |
Артикул OEM | RO 506B61001 |
Вес (кг) | 57 |
Диаметр сцепной петли (мм) | 50 |
Комментарий | Тягово-сцепное устройство для больших нагрузок. Большие углы поворота позволяют использовать ТСУ в условиях бездорожья. |
Положение рычага управления | нижнее правое |
Присоединительный размер крепежной опоры (мм) | 160x100 |
Тяговое усилие D (kN) | 260 |
Угол поворота (°) | по вертикали ± 30 °, по горизонтали ± 100 ° |
Артикул OEM | RO567A80000 |
Вес (кг) | 80 |
Диаметр сцепной петли (мм) | 50 |
Комментарий | Сцепка для большегрузных автомобилей с вертикальным шарниром. Только для усиленной петли Rockinger ROE57005. |
Положение рычага управления | верхнее |
Тяговое усилие D (kN) | 314 |