DIN/ISO | ECE R55-01 - класс G50, DIN 74081, ISO 3842 |
Артикул OEM | JSK37C 150J |
Вес ССУ (кг) | 149 |
Высота H (мм) | 150 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Опоры ССУ | с резиновым блоком |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
DIN/ISO | ECE R55-01 - класс G50, DIN 74081, ISO 3842 |
Артикул OEM | JSK 37 C150 ZJ |
Вес ССУ (кг) | 149 |
Высота H (мм) | 150 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Опоры ССУ | с резиновым блоком |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Техобслуживание WA | возможность подключения к централизованной системе смазки |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
DIN/ISO | 74081 / 3842 |
Артикул OEM | JSK 37 C185 J |
Вес ССУ (кг) | 152 |
Высота H (мм) | 185 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Комментарий | Литое, усиленное седло с длинной запорной ручкой, предусмотренно для крепления 2" шкворней и поворотных клиньев |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Опоры ССУ | с резиновым блоком |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
DIN/ISO | 74081 / 3842, ECE R55-01 |
Артикул OEM | JSK 37 C185 ZJ |
Вес ССУ (кг) | 152 |
Высота H (мм) | 185 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Опоры ССУ | с резиновым блоком |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Техобслуживание WA | возможность подключения к централизованной системе смазки |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Артикул OEM | JSK 37C 185 Z |
Вес ССУ (кг) | 152 |
Высота H (мм) | 185 |
Длина запорной ручки ZL | короткая |
Комментарий | Литое 2" седло усиленной конструкции, подходящее для эксплуатации в плохих дорожных условиях |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Опоры ССУ | с резиновым блоком |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Техобслуживание WA | возможность подключения к централизованной системе смазки |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Артикул OEM | JSK 37C 250J |
Вес ССУ (кг) | 168 |
Высота H (мм) | 250 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Артикул OEM | JSK 37C 250ZJ |
Вес ССУ (кг) | 168 |
Высота H (мм) | 250 |
Высота ССУ (мм) | 250 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Техобслуживание WA | возможность подключения к централизованной системе смазки |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Аналоги и замены | V.ORLANDI F2T2G40V |
Артикул OEM | JSK 37 C250 Z |
Вес ССУ (кг) | 168 |
Высота H (мм) | 250 |
Длина запорной ручки ZL | короткая |
Комментарий | Прочное универсальное литое ССУ. Предназначено, прежде всего, для использования на плохих дорогах. Также пригодно для использования на стройках. Резиновая шарнирная подшипниковая опора с очень хорошими амортизирующими свойствами. |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Техобслуживание WA | возможность подключения к централизованной системе смазки |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Артикул OEM | JSK 37C 300J |
Вес ССУ (кг) | 178 |
Высота H (мм) | 300 |
Высота ССУ (мм) | 300 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Артикул OEM | JSK 37C 300ZJ |
Вес ССУ (кг) | 178 |
Высота H (мм) | 300 |
Высота ССУ (мм) | 300 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Техобслуживание WA | возможность подключения к централизованной системе смазки |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Аналоги и замены | JOST JSK 37 C300 ZJ |
Артикул OEM | AU C7 D 300 |
Высота ССУ (мм) | 300 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Комментарий | Усиленное 2-х дюймовое седельно-сцепное устройство для эксрплуатации в плохих дорожных условиях. |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Артикул OEM | M2401185 |
Вес (кг) | 147 |
Высота H (мм) | 185 |
Высота ССУ (мм) | 185 |
Комментарий | Аналоги и возможные замены седла JOST JSK37C-185, JSK36DV3, GF SK-S 36.20, V.Orlandi FSP1G30, FSP1A30, F2T1G30 |
Максимальная масса автопоезда (т) | 65 |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Угол качания (°) | 18 |
Аналоги и замены | JOST JSK37C185, JSK36DV3 / Georg Fischer SK-S 36.20 / V.Orlandi FSP1G30, FSP1A30, F2T1G30 |
Артикул OEM | M2402185 |
Вес (кг) | 129, 9 |
Высота H (мм) | 185 |
Высота ССУ (мм) | 185 |
Максимальная масса автопоезда (т) | 65 |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Угол качания (°) | 18 |
Аналоги и замены | JOST SK 37 C185 ZJ |
Артикул OEM | AU C7 D 185 |
Высота ССУ (мм) | 185 |
Длина запорной ручки ZL | длиннная |
Комментарий | Усиленное 2-х дюймовое седельно-сцепное устройство для эксрплуатации в плохих дорожных условиях. |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Аналоги и замены | JSK38C1 |
Артикул OEM | AU C8 D1 190B |
Вес (кг) | 195, 6 |
Высота (мм) | 190 |
Комментарий | Особо прочное седельно-сцепное устройство для большегрузов, с опорой для кардана с резиновым подвесом. Схема отверстий по ISO 3842. |
Нагрузка на седло U (т) | 36 |
Размер шкворня | 3, 5 дюйма |
Тяговое усилие D (kN) | 260 |
Вес ССУ (кг) | 178 |
Высота H (мм) | 300 |
Длина запорной ручки ZL | короткая |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Техобслуживание WA | возможность подключения к централизованной системе смазки |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Артикул OEM | JSK 37 C185 |
Вес ССУ (кг) | 152 |
Высота H (мм) | 185 |
Длина запорной ручки ZL | короткая |
Комментарий | Седло усиленной конструкции для плохих дорожных условий |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Опоры ССУ | с резиновым блоком |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
Вес ССУ (кг) | 168 |
Высота H (мм) | 250 |
Длина запорной ручки ZL | короткая |
Нагрузка на седло U (т) | 20 |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 152 |
DIN/ISO | 74081 / 3842, ECE E1-55R-01-0472 |
Артикул OEM | JSK 38C-1 2 |
Вес ССУ (кг) | 190 |
Высота H (мм) | 190 |
Длина запорной ручки ZL | короткая |
Комментарий | Особо прочное литое седло для большегрузов, предназначенное для сцепки 2" шкворней и поворотных клиньев. Устанавливается на монтажную плиту. |
Нагрузка на седло U (т) | 28 |
Опоры ССУ | с резиновым блоком |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 170 |
Артикул OEM | JSK 38C-1 |
Вес (кг) | 190 |
Высота H (мм) | 190 |
Длина запорной ручки ZL | короткая |
Длина (мм) | 850 |
Комментарий | Особо прочное седельно-сцепное устройство для большегрузов, с опорой для кардана с резиновым подвесом. Схема отверстий по ISO 3842. |
Нагрузка на седло U (т) | 36 |
Опоры ССУ | с резиновым блоком |
Размер шкворня | 3, 5 дюйма |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 260 |
Угол качания (°) | 15°/12° |
Ширина (мм) | 965 |
Артикул OEM | JSK 38G-1 2 |
Вес (кг) | 265 |
Высота H (мм) | 290 |
Длина запорной ручки ZL | короткая |
Длина (мм) | 850 |
Комментарий | Особо прочное седельно-сцепное устройство для большегрузов. Карданная опора седла позволяет эксплуатировать автопоезд в особо сложных дорожных условиях и бездорожье без перекоса. ССУ соответствует директивам и нормам ECE R55-01 - класс G50, DIN 74081, IS |
Нагрузка на седло U (т) | 28 |
Опоры ССУ | карданное соединение, с резиновым блоком |
Размер шкворня | 2 дюйма |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 170 |
Угол качания (°) | горизонтальный - 7°, вертикальный - 15° |
Ширина (мм) | 965 |
DIN/ISO | ECE R55-01 - класса S, DIN 74084 |
Артикул OEM | JSK 38G-1 |
Вес (кг) | 265 |
Высота H (мм) | 290 |
Длина запорной ручки ZL | короткая |
Комментарий | Особо прочное ССУ большой грузоподъемности. Карданная опора седла позволяет эксплуатировать автопоезд по бездорожью без перекоса. Установка ССУ производится на монтажную плиту. Схема отверстий соответствует ISO 3842. |
Нагрузка на седло U (т) | 36 |
Опоры ССУ | карданное соединение, с резиновым блоком |
Размер шкворня | 3, 5 дюйма |
Техобслуживание WA | ручная смазка |
Тяговое усилие D (kN) | 260 |
Угол качания (°) | 7/15 |
X M Z |
– – – |
модификация опоры ручная смазка предусмотрено подсоединение к централизованной системе смазки тягача |
M, Z W * |
– – – |
по выбору предусмотрена ручная или централизованная смазка необходима только смазка замка, не требуется трудоемкого техобслуживания монтаж на раме перед использованием данного ССУ необходим запрос для получения разрешения от производителя транспортного средства |